哲学1+1=1

中国载人航天log

中文名:中国载人航天
英文名:China Manned Space
英文名简称:CMS

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枝叶新发,仍是树木一棵;溪流蔓生,成就大河汤汤。

中国空间技术的重要开创者、“两弹一星”元勋王希季先生将此复杂精密的过程【即组成空间站的各舱段(包括来访飞船)原为独立飞行器,对接后形成一个由空间站统一控制和管理的组合体;其组合过程实际上是控制权的交接或接管,新舱段将控制权交与空间站,将舱体与舱内资源融入空间站并形成扩展后新的空间站的一部分。】言简意赅地概括为“1+1=1”,并将其明确为突破、掌握载人航天器交会对接技术的标志之一。

结构及其运动控制的“1+1”。两个飞行器的结构及其运动控制必须实现“1+1=1”,这是形成组合体最基本的要求,也是早期交会对接飞行试验首先解决的基础技术。

信息系统的“1+1”。空间站的控制器通过信息网络的并网连通统一使用各个舱段的敏感器和执行机构(发动机),从而实现控制优化。

能源系统的“1+1”。

热控流体回路的“1+1”。

载人环境的“1+1”。

推进系统的“1+1”。

天宫空间站的系统设计为:1(天和)+1(问天)+1(梦天)=1(天宫)
在核心舱上组装两个实验舱后构成一个更加完整和可靠的T字形“核心组合体”
※和平号空间站和国际空间站,都是以核心舱的单舱为基础进行拓展。
❁第一个以搭积木方式组建的多舱段空间站——和平号空间站
❁在航天飞机支持下采用桁架结构——国际空间站

系统工程实践,科学思想先于工程。纵是千难万险,轻舟正过万重山峦。

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哥德巴赫猜想:数论中著名难题之一。1742年,哥德巴赫给欧拉的信中提出了以下猜想:任一大于2的整数都可写成三个质数之和。
因现今数学界已经不使用“1也是素数”这个约定,
哥德巴赫猜想的现代陈述为:任一大于5的整数都可写成三个质数之和。
今日常见的猜想陈述为欧拉的版本,即任一大于2的偶数都可写成两个素数之和,亦称为“强哥德巴赫猜想”或“关于偶数的哥德巴赫猜想”。简记为:1+1=1 。
从关于偶数的哥德巴赫猜想,可推出:任何一个大于7的奇数都能被表示成三个奇质数的和。后者称为“弱哥德巴赫猜想”或“关于奇数的哥德巴赫猜想”。

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